Самоходка сменила пьедестал

В ночь на 26 января в Стерлитамаке на улице Гоголя был демонтирован памятник - самоходная артиллерийская установка «Мста». При помощи специалистов и техники «Башкирской содовой компании» городские власти перевезли ее в парк мемориального комплекса «Вечный огнь», где уже базируются несколько военных экспонатов.

Демонтаж вызвал неоднозначную реакцию в городских социальных сетях. Многие посчитали, что демонтаж - это окончательная точка в уничтожении когда-то самого передового предприятия в городе, нивелирование достижений и завоеваний промышленного Стерлитамака. Другие же наоборот сочли этот шаг абсолютно нормальным - военная техника не должна стоять в жилом районе.

Напомним, что производство современных САУ «Мста» продолжалось в Стерлитамаке всего несколько лет. Хотя завод начал строиться ещё в начале восьмидесятых, к выпуску продукции он притупил только накануне развала СССР. Развал страны, как и большинства её экономических секторов, привел к резкому сокращению гособоронзаказа. В России был ещё один завод, выпускавший САУ «Мста», - «Уралвагонмаш» в Свердловской области, и весь оборонзаказ, пусть и небольшой, достался ему. Причем стерлитамакское производство было оборудовано гораздо современнее, но в дела экономические вмешалась политика. Несколько лет машиностроители ещё пытались сохранить производство, но концу девяностых поняли тщетность своих попыток. Оставалась последняя надежда получить деньги за несколько самоходок, которые были уже собраны, но стояли на заводе мертвым грузом.

Последнюю попытку преодолеть кризис САУ стерлитамакские машиностроители предприняли в 2001 году. В январе они даже гоняли самоходку в Уфу, чтобы продемонстрировать её тогдашнему министру обороны Сергею Иванову. У заводчан была надежда, что после смены верховной власти в стране и отставки Бориса Ельцина, который откровенно лоббировал интересы «Уралвагонзавода», им удастся возродить производство или хотя бы получить деньги за собранные машины, но ничего не вышло. Одна из собранных машин, которую так и не удалось реализовать, заняла место на постаменте перед заводом.

Вскоре завод перестал существовать, оставив после себя многомиллионные долги перед работниками, а самоходка стояла у его стен как напоминание о былом величии.